Literatury kwestionującej promowanie kasków, czy wprowadzenie obowiązku jazdy w kasku na rowerze nigdy za dużo. Po Francji i Polsce przyszedł czas na Wielką Brytanię. Tamtejsze Ministerstwo Transportu publikuje coroczny biuletyn dotyczący kolizji drogowych, a poniższe dane pochodzą z opracowania „Ofiary wypadków drogowych w Wielkiej Brytanii 2007”. Brytyjskie statystyki szpitalne w zasadzie potwierdzają wnioski płynące z badań z Polski i Francji. … Więcej →

Wokół urazów na jakie narażony jest rowerzysta narosło już tyle mitów, że warto chyba je obalić sięgając po tekst „Wypadki Komunikacyjne w Polsce i ich skutki zdrowotne u uczestników” Pawła Goryńskiego z Zakładu Centrum Monitorowania i Analiz Stanu Zdrowia Ludności Narodowego Instytutu Zdrowia Publicznego Państwowego Zakładu Higieny. Praca została powstała w ramach projektu „ZEUS”. Statystyki powstały w oparciu o indywidualne … Więcej →

Zbyt często zamiast uczyć kierowców odpowiedzialności polska policja przypomina pieszym i rowerzystom jakie są przepisy i kto kiedy ma pierwszeństwo. A może czas uświadomić kierowców i uczyć ich kurtuazji, szacunku? Nigdy nie zapomnę, gdy w lipcu 2011, zaproszony na debatę w Łodzi, miałem okazję rozmawiać z grupą najwyraźniej nie przekonanych do roweru ludzi. Wśród nich był policjant, który jako anegdotę podawał wątpliwej … Więcej →

Ukraina nie przewiduje żadnych kar dla nietrzeźwych rowerzystów, jeśli nie popełnili oni żadnego innego wykroczenia, natomiast jeśli wykroczenie popełniono pod wpływem alkoholu to mandat dla rowerzysty jest o ok. 30-60% droższy w stosunku do mandatu za to samo wykroczenie popełnione „na trzeźwo”. Ukraińskie prawo to de facto zaimplementowane w praktyce zasady karania rowerzystów np. z Holandii, gdzie mandat za „nietrzeźwość” … Więcej →

W Chorwacji i w Słowenii rowerzystom pod wpływem alkoholu (powyżej 0,5 ‰ alkoholu we krwi) grozi jedynie mandat, natomiast nie ma możliwości utraty prawa jazdy, czy kary więzienia. Tym samym mimo doświadczenia komunizmu obu tym państwom  bliżej jest do modelu zachodnioeuropejskiego, szczególnie Chorwacji. W obu państwach rowerzystów obowiązuje limit 0,5 ‰ alkoholu we krwi, z tym że w Słowenii ukarany … Więcej →

Zespół ds. Ścieżek (Dróg) Rowerowych GDDKiA opublikował opracowanie: „Zdarzenia drogowe z udziałem rowerzystów w latach 2008-2011” Znowelizowane w maju 2011 Prawo o Ruchu Drogowym zwiększyło bezpieczeństwo rowerzystów – to najważniejszy wniosek płynący z tego opracowania. Kilka ciekawych wniosków: – wzrost ruchu miejskiego, spadek ruchu wiejskiego – potrzeba mierzyć ilość rowerzystów, bo bez tego nie można analizować wzrostu/spadku liczby wypadków – … Więcej →

Francja jest bardzo ciekawym przypadkiem jeżeli chodzi o BRD, zwłaszcza jeżeli się przyjrzymy podejściu do tematu alkoholu i prędkości i porównamy to z polską praktyką. Większa niż w Polsce tolerancja na alkohol u wszystkich uczestników ruchu Może ze względu na potężne lobby winiarskie, a może ze względu na tradycje picia wina do posiłków, (w tym do obiadu spożywanego w samo … Więcej →

Jaka jest korelacja między poziomem alkoholu we krwi a liczbą wypadów? Powyższe dane zbierane są w Niemczech (dane za 2010), a wyniki są dosyć zaskakujące. Wbrew obiegowym stereotypom wpływ alkoholu na częstość wypadków u rowerzysty jest podobny jak u pieszego (do granicy 1,7 ‰) i nawet kilkakrotnie mniejszy niż u kierowcy. To kolejny argument za dekryminalizacją dla nietrzeźwych rowerzystów. Poziom … Więcej →

Poseł Józef Lassota, oraz posłanki Anna Nemś i Lidia Gądek z PO interpelują ws nietrzeźwych rowerzystów. 2 kwietnia złożyli interpelacje poselską skierowaną do Ministra Sprawiedliwości Jarosława Gowina. INTERPELACJA w sprawie: zniesienia kary pozbawienia wolności dla osób jadących na rowerze w stanie nietrzeźwości, Szanowny Panie Ministrze, Nowelizacja kodeksu karnego z 2000 roku w artykule 178a §2 wprowadziła możliwość ukarania nietrzeźwego rowerzysty … Więcej →

Wokół pijanych rowerzystów – sprawców wypadków drogowych narosło sporo mitów. Najczęściej słychać tezy o tym, że „pijany rowerzysta jest tak samo niebezpieczny jak pijany kierowca i analogicznie może tak samo kogoś zabić”. Mity obalają dane z systemu SEWiK: pijany rowerzysta jest tylko trochę bardziej niebezpieczny od pijanego pieszego, a pijani piesi też mogą być sprawcą śmierci osoby trzeciej. Ofiar pijanych … Więcej →

Pijani rowerzyści w teorii są bardzo niebezpieczni, w latach 2007-2011 zabili teoretycznie aż 83 osoby … W rzeczywistości zaledwie 1 z tych osób to był ktoś inny niż sam pijany rowerzysta. Realia nie mają nic wspólnego z mitem o pijanych rowerzystach „niebezpiecznych tak samo jak pijani kierowcy”. Pijani rowerzyści – sprawcy wypadków wg SEWiK: 2007: 282 wypadki i 22 zabitych … Więcej →

Czy pijany rowerzysta jest na drodze tak samo groźny jak pijany kierowca? A może bliżej mu do pieszego? Tak naprawdę to tej pory opieraliśmy się głównie na mitach i własnych przekonaniach, a sprawę szczegółowo postanowił zbadać dopiero Adam Łaczek – rowerowy aktywista, który na portalu ibikekrakow.com w oparciu o policyjny system SEWiK obala mity związane z pijanymi rowerzystami. Zgodnie z … Więcej →