Szanowni Parlamentarzyści, pragniemy zwrócić się do Państwa z gorącym apelem o włączenie się w działania na rzecz rowerzystów. Chcemy poprosić o wsparcie ponownego powstania, a następne wstąpienie do Parlamentarnej Grupy ds. Rozwoju Komunikacji i Turystyki Rowerowej.

W audycji „Skołowani” w radiu TOK FM o zrównoważonym transporcie wypowiadają się politycy z różnych opcji politycznych. Jest wśród nich m.in. Łukasz Gibała z PO startujący w wyborach w Krakowie. Warto posłuchać jak myślą politycy, bo może się okazać, że myślą całkowicie odwrotnie niż my. Demon kaskowo-kamizelkowego obowiązku powraca ze zdwojoną siłą i na prawicy i na lewicy. Jedynie Łukasz … Więcej →

Pójście na wybory to obowiązek każdego, komu zależy na zwycięstwie polityki zrównoważonego transportu w całej Polsce. „Jestem tu siedzący i ty mnie wybrałeś Nawet jeśli nie głosowałeś” śpiewał Kazik Staszewski i trudno się z Nim nie zgodzić: wyborcza absencja to żadna forma protestu. Nie idąc na wybory oddajesz głos na tych, którzy chcą nas ubrać w obowiązkowe kaski i kamizelki … Więcej →

Mirosław Gilarski: Komitet Wyborczy Prawo i Sprawiedliwość, Lista nr: 1, pozycja: 12. Okręg wyborczy nr 13 – Kraków II AŁ: Sztandarowym wyborczym hasłem polityków jest „trzeba budować ścieżki” – tymczasem żadne działania budowlane nie są zadaniem Parlamentu. Co można zrobić dla rowerzystów na poziomie Sejmu i Senatu?

Łukasz Gibała: Komitet Wyborczy Platforma Obywatelska, Lista nr: 7, pozycja: 19. Okręg wyborczy nr 13 – Kraków II AŁ: Sztandarowym wyborczym hasłem polityków jest „trzeba budować ścieżki” – tymczasem żadne działania budowlane nie są zadaniem Parlamentu. Co można zrobić dla rowerzystów na poziomie Sejmu i Senatu?

9 października 2011 roku odbędą się wybory parlamentarne. Przedstawiamy przygotowaną przez zarząd stowarzyszenia Miasta dla Rowerów ocenę programów wyborczych partii politycznych i ich dotychczasowych osiągnięć z punktu widzenia interesów rowerzystów.

Anna Grodzka: Komitet Wyborczy Ruch Palikota, Lista nr: 4, pozycja: 1. Okręg wyborczy nr 13 – Kraków II Małgorzata Krakowian: Wielu ekspertów m.in. dr Michał Beim z Instytutu Sobieskiego jest zdania że polskimi miastami w przeciwieństwie do europejskich rządzą drogowcy, a nie urbaniści – co rok w rok powoduje coraz większą degenerację przestrzeni miejskiej. Czy można się zgodzić z tą … Więcej →

Kontrapasowa uchwała kierunkowa z dnia 27.04.2011 autorstwa Jerzego Woźniakiewicza to jeden z kamieni milowych infrastruktury rowerowej w Krakowie. Wcześniej publikowaliśmy stenogram z X sesji Rady Miasta Krakowa z dnia 16.03.11 r. w części poświęconej tej uchwale, a dziś opublikujemy wynik głosowania. Warto przyjrzeć się tym wynikom zwłaszcza w przeddzień najbliższych wyborów parlamentarnych, oraz za kilka lat przy okazji kolejnych wyborów … Więcej →

Włodzimierz Pietrus: Komitet Wyborczy Prawo i Sprawiedliwość. Lista nr: 1 pozycja: 10. Okręg Wyborczy nr 13 (pow. Krakowski, Miechowski i Olkuski) AŁ: Sztandarowym wyborczym hasłem polityków jest „trzeba budować ścieżki” – tymczasem żadne działania budowlane nie są zadaniem Parlamentu. Co można zrobić dla rowerzystów na poziomie Sejmu i Senatu?

Łukasz Słoniowski: Komitet Wyborczy Prawo i Sprawiedliwość. Lista nr: 1 pozycja: 19. Okręg Wyborczy nr 13 (Kraków II) AŁ: Sztandarowym wyborczym hasłem polityków jest „trzeba budować ścieżki” – tymczasem żadne działania budowlane nie są zadaniem Parlamentu. Co można zrobić dla rowerzystów na poziomie Sejmu i Senatu?

Elżbieta Bińczycka: Komitet Wyborczy Sojusz Lewicy Demokratycznej. Lista nr: 3 pozycja: 2. Okręg Wyborczy nr 13 (Kraków II) Adam Łaczek: Sztandarowym wyborczym hasłem polityków jest „trzeba budować ścieżki” – tymczasem żadne działania budowlane nie są zadaniem Parlamentu. Co można zrobić dla rowerzystów na poziomie Sejmu i Senatu?

Platforma ogłosiła program wyborczy. Pierwszy raz się zdarza, że partia rządząca Polską ma duże szanse na drugą kadencję rządów. Pierwszy raz się też zdarza, że w programie wyborczym do parlamentu są zobowiązania rowerowe („Dbając o mieszkańców polskich miast, będziemy wspierać ekologiczne formy transportu – transport zbiorowy i ścieżki rowerowe” – s. 187). I pierwszy raz zdarza się, że partia rządząca … Więcej →