Kraków będzie się promował strefami Tempo 30!

Po interpelacji Radnego Jerzego Woźniakiewicza Prezydent Miasta Krakowa Jacek Majchrowski odpowiada, że miasto będzie się promowało uspokojeniem ruchu i strefami Tempo 30. Szczegóły z odpowiedzi na interpelację poniżej.
Czytaj dalej

Opublikowano Ciekawostki rowerowe, infrastruktura rowerowa, polityka | Otagowano , , , , , , ,

Rowerowe kaski pokryte skórą lub tkaniną są niebezpieczne!

Dostępne na rynku kaski pokryte tkaninami lub skórą są z pewnością bardzo ładne i „dizajnerskie”, ale czy zapewniają one bezpieczeństwo? A może są bardziej niebezpieczne niż inne rodzaje kasków rowerowych? Niestety dokładne spojrzenie na problem urazów głowy każe nam odradzać nakładanie i kupowanie takich kasków – jeśli już chcecie sobie kupić jakiś kask to niech to będzie standardowy model.
Czytaj dalej

Opublikowano Ciekawostki rowerowe | Otagowano , , , , , , , , , ,

[Os Oficerskie] dr Kopta odpowiada ZIKiT ws ruchu pod prąd

List otwarty
Tadeusz Kopta

Kraków 24.01.2012 r.

Pani Joanna Niedziałkowska Dyrektor ZIKIT

Szanowna Pani!
Ze smutkiem przyjąłem Pani list, gdyż nie daje on odpowiedzi na problemy postawione w pierwszym moim liście. Natomiast zarzuca mi publiczne zachęcanie ZIKIT do łamania obowiązującego prawa. Tymczasem niczego takiego nie proponowałem a wręcz przeciwnie wszystko co dotyczy Os. Oficerskiego może być zrealizowane zgodnie z odpowiednią interpretacją obowiązującego prawa. Mnie chodzi o to abyście Państwo odeszli od jednostronnej niekorzystnej dla dwukierunkowości ruchu rowerowego na ulicach jednokierunkowych interpretacji przepisów.
Czytaj dalej

Opublikowano akty prawne, infrastruktura rowerowa, polityka | Otagowano , , , , , , , , , , , , , ,

[Os Oficerskie] ZIKiT odpowiada na list otwarty dr Kopty

Kraków, dnia 16.01.2012

Dotyczy: Listu otwartego ws. osiedla Oficerskiego

Pan dr inż. Tadeusz Kopta

Szanowny Panie,
Bardzo wysoko cenimy Pańską wiedzę oraz rozsądne podejście do przedstawionej problematyki, dlatego też z wielkim zdziwieniem przyjęliśmy Pańskie pismo. Głównie dlatego, że przy organizowaniu ruchu drogowego w szczególności należy uwzględniać konieczność zapewnienia bezpieczeństwa wszystkim jego uczestnikom, potrzebę efektywnego wykorzystania dróg publicznych oraz potrzeby społeczności lokalnej, co jasno wynika z artykułów Prawa o ruchu drogowym.
Czytaj dalej

Opublikowano akty prawne, infrastruktura rowerowa, polityka | Otagowano , , , , , , , , , , , , , ,

Karać więzieniem, czy ograniczyć dostępność? A może po prostu liberalizm?

Przy okazji moich tekstów o liberalizacji prawa dla nietrzeźwych cyklistów często pojawiały się komentarze o tym jakoby w Polsce „brakowało kultury picia”, natomiast na mitycznym Zachodzie ta „kultura występuje i dlatego tamtejsze prawo może być bardziej liberalne”. Nawet jeśli jest to prawda, to należałoby wyciągnąć z tego zupełnie inne wnioski niż chcą tego przeciwnicy liberalizacji art. 178a § 2 k.k. Swego czasu sporo przebywałem w Norwegii i na przykładzie Norwegii idealnie widać jak w Polsce lubujemy się karach za wystąpienie zakazanego czynu zamiast skupić się na prewencji, by do tego czynu nie doszło.
Najjaskrawszym przykładem tego jest podejście do kwestii ograniczeń prędkości, gdzie politycy zamiast zając się narodowym programem zwężania dróg i uspokajania ruchu wolą nowelizować wartość mandatów za poszczególne czyny. Wróćmy jednak do alkoholu.
Czytaj dalej

Opublikowano akty prawne, polityka | Otagowano , , , , , , , , , , ,

Przecieraj szlaki ze Styczniową Masą Krytyczną!

ZIKiT nie wyrabia z odśnieżaniem ścieżek? Pomóżmy mu! Zakładamy pługi, łopaty i wszelkie inne śnieżne gadżety (bałwany też są spoczko!) i wszyscy razem ruszamy na Styczniową Odśnieżającą Masę Krytyczną!

Czytaj dalej

Opublikowano Aktualności | Otagowano , , , , , , , ,

W ciąży na rowerze

Jazda na rowerze w czasie ciąży jest czymś normalnym np. w Danii, ale ciągle spotyka się z dużymi oporami w Polsce, czy słusznie? W Danii twierdzą, że jazda na rowerze w czasie ciąży jest „dużo łatwiejsza niż chodzenie, odpręża plecy i zwiększa zasięg mobilności, dając jednocześnie trochę potrzebnej aktywności fizycznej, a w Polsce ciężarne rowerzystki są straszone wywrotkami i drganiami. Jaka jest prawda? O ciąży na rowerze opowie nam Katarzyna Romanik, która przejeździła na rowerze dwie ciąże, Magda Kopeć, która na rowerze „spędziła” 6 miesięcy swojej ostatniej ciąży i Ola Kopeć, która aktualnie jest w ciąży i jeździ na rowerze.
Czytaj dalej

Opublikowano Ciekawostki rowerowe | Otagowano , , , , , ,

O dyskryminacji rowerzystów z trochę innej strony

fight for bikepaths

Codzienne poruszanie się po mieście samochodem ma jednak jedną zaletę. Gdy nadejdzie zima, auto staje się niemal nieskończonym źródłem wymówek dla spóźniania się do pracy.  Czytaj dalej

Opublikowano Aktualności | Otagowano , , , , , ,

Irlandia – liberalne prawo dla nietrzeźwych rowerzystów i (zbyt?) liberalna Policja

Irlandzkie prawo dotyczące nietrzeźwych cyklistów przypomina rozwiązania ze Skandynawii. Rowerzyści nie mają wyznaczonego limitu alkoholu we krwi, a karani są dopiero wtedy gdy stwarzają jakieś zagrożenie na drodze i nie potrafią prowadzić roweru w sposób bezpieczny. Grozi im wtedy skierowanie sprawy do Sądu i do 2000 € mandatu. Także irlandzka policja jest o wiele bardziej pragmatyczna i liberalna niż nasi stróże prawa, czasem chyba nawet aż za bardzo. O prawie w Irlandii opowiada Colm Moore, członek Dublin Cycling Campaign (DCC), organizacji należącej do ECF.
Czytaj dalej

Opublikowano akty prawne, Ciekawostki rowerowe, polityka | Otagowano , , , , , , , , , , , ,

Dyskryminacja 10-letnich rowerzystów?

Napisał do nas jeden z czytelników prosząc o nagłośnienie sprawy problemów przy uzyskiwaniu karty rowerowej przez dzieci, które ukończyły 10 lat, a chodzą do trzeciej klasy szkoły podstawowej. Czytelnik wraz z żoną i dziećmi lubił jeździć na wycieczki rowerowe w swojej miejscowości i do ubiegłego roku nie miał problemów prawnych z tym związanych, ponieważ dzieci były młodsze niż 10 lat. W tym roku pojawił się poważny problem związany z tym, że najstarsze dziecko kończy właśnie 10 lat i jest w 3 klasie szkoły podstawowej. Nie może więc jeździć pod opieką rodziców (zgodnie z ustawą prawo o ruchu drogowym dziecko w wieku do 10 lat jadące rowerem pod opieką dorosłego jest pieszym), lecz powinno mieć własną kartę rowerową. Niestety dyrektor szkoły, który w ustawie prawo o ruchu drogowym jest wskazany jako organ wydający kartę rowerową nie chce umożliwić uzyskania tej karty tłumacząc, że uzyskanie karty jest przewidziane w 4 klasie szkoły podstawowej.
Czytaj dalej

Opublikowano akty prawne, polityka | Otagowano , , , ,

Z dzieckiem do przedszkola na rowerze

Posiadanie małych dzieci, które trzeba zawieść do przedszkola to dla wielu wygodne alibi dla własnego uzależnienia od samochodu. W końcu „skoro nie ma innego wyjścia”, to samemu łatwo dać sobie rozgrzeszenie. Są jednak tacy, którzy mają i dzieci i samochód, a mimo to jadąc do przedszkola obywają się bez samochodu. Przeczytajcie wywiad z Marcinem Dumnickim – ojcem 4,5 letniej Hani i 2,5 letniego Jędrka.
Czytaj dalej

Opublikowano Ciekawostki rowerowe | Otagowano , , , , , , ,

Kraków się dusi – zróbmy coś z tym!

Stan powietrza w Krakowie jaki jest – każdy czuje. Niestety nie jest to tylko kwestia dyskomfortu. Jest to realne zagrożenie i niebezpieczeństwo dla zdrowia mieszkańców miasta. Najbardziej narażone na negatywne skutki zanieczyszczeń są dzieci i osoby starsze. Jak już pisaliśmy władze miasta mają na to oryginalny sposób zaradczy. Radzą mieszkańcom nie wychodzić z domu w okresie największego zagrożenia. Mimo tego nowatorskiego podejścia przyczyny tragicznego stanu powietrza pozostają niezmienne, a w przypadku zanieczyszczeń transportowych polityka miasta wręcz przyczynia się do zwiększenia problemu zachęcając mieszkańców podkrakowskich gmin do wjazdu na teren miasta nowo-otwartymi estakadami Ronda Ofiar Katynia. Czytaj dalej

Opublikowano Aktualności | Otagowano , , , , , ,

Norwegia – „skandynawskie podejście” do nietrzeźwych rowerzystów

Norwegia – podobnie jak sąsiednia Szwecja i Dania – jest krajem z liberalnym podejściem do kwestii rowerzystów jeżdżących pod wpływem alkoholu. Przepisy są identyczne jak w całej Skandynawii: rowerzysta nie ma limitu alkoholu we krwi, a na konsekwencje mogą liczyć jedynie Ci, którzy jeżdżą pod wpływem alkoholu w sposób niebezpieczny, lub Ci, którzy spowodowali wypadek drogowy. O przepisach w Norwegii opowie Krzysztof Ogar – mieszkający od kilku lat w Oslo.
Czytaj dalej

Opublikowano akty prawne, polityka | Otagowano , , , , , , , , , , ,

Święto Cykliczne 3 czerwca 2012

Decyzja podjęta. Tegoroczne Święto Cykliczne odbędzie się 3 czerwca!

Zadajesz sobie pytanie: a co to jest to Święto Cykliczne? Kolejny dzień wolny od pracy czy dzień z zakazem handlu? Podpowiem Ci. Święto Cykliczne to festiwal Nowej Kultury Mobilności, czyli wszystkiego co związane ze zrównoważonym transportem, którego podstawą jest rower – najefektywniejszy środek lokomocji.
Czytaj dalej

Opublikowano Aktualności | Otagowano , , , , , ,