Autor: marcin wójcik

Wiszące rondo

Spektakularną kładkę rowerową - Hovenring - zafundowali sobie oczywiście holenderscy rowerzyści. Celowo piszę, że rowerzyści, wiedząc, że to byli tzw. drogowcy. Ale w przeciwieństwie do swoich niekolegów z Polski, konstruktorzy…  > więcej

Nowe miasto, Nowy Jork

Nowy Nowy Jork to miasto przyjaźniejsze dla ludzi. Miasto, w którym ulice przestają być wrogie, a zaczynają być przestrzenią, w której mieszkańcy czują się dobrze, bo mają więcej darmowych miejsc…  > więcej

Rada Miasta Krakowa 18.12.2013 uchwaliła budżet, a w nim oprócz 500 tys. na realizację „Kontraktu 100 rozwiązań”, 250 tys. na rozwój systemu KMK Bike, dodatkowe 4 mln zł na rozwój infrastruktury rowerowej, a dokłaniej na: (więcej…)

Michał Dobrzański o zmianach w przestrzeni publicznej Nowego Jorku, Wiednia, Gdańska: „Tymczasowe zorganizowanie przestrzeni jest nie tylko kołem zamachowym szerszej dyskusji o kształcie danego miejsca […] Dlatego zamiast kłócić się o zwężanie ulic lub likwidację miejsc parkingowych, warto zacząć przeprowadzać eksperymenty.”

Aby nasze miasta stały się przyjazne, przy projektowaniu infrastruktury i organizacji ruchu trzeba wreszcie uwzględnić czas, wysiłek i wygodę pieszego w dotarciu do celu. Poprawa jakości infrastruktury pieszej jest w interesie wszystkich uczestników ruchu – mówi Michał Dobrzański w wywiadzie dla Transportu Publicznego.

Przełomowy cargo bike?

Mnie ten wyjątkowy, a być może przełomowy, rower transportowy nadzwyczajnie zachwycił. Trójkołowy MK1 zaprojektowany i ręcznie wykonany z miłością i dumą w ... Kopenhadze oczywiście, zapewnia bezpieczne, a przy tym…  > więcej
4 of 16
12345678