Pomiary ruchu rowerowego 2012

Pomiary ruchu rowerowego 2012

Studenci Politechniki Krakowskiej w ramach praktycznych ćwiczeń z „Zarządzania transportem miejskim” przeprowadzili w dniach 16-18.10.2012 (wtorek – czwartek) w godzinach 7:00-9:00 pomiary ruchu rowerowego w wybranych punktach miasta. Przedstawione dane to sumaryczne wyniki z 2 godzin pomiarów. Co ciekawe wg archiwalnej prognozy pogody w czasie trwania pomiarów temperatura wynosiła 4 stopnie Celcjusza.

Lp Miejsce obserwacji Rower – do Centrum Rower – z Centrum Piesi Samochody osobowe
1 Most Dębnicki (jezdnia i chodniki), 241 80 283 3761
2 Powstania Warszawskiego-R.Mogilskie 205 166
3 Most Grunwaldzki (jezdnia i chodniki), 193 70 317 3686
4 Lubomirskiego – wyjazd z Ronda Mogilskiego, 187 56
5 Kopernika, 147 117 1031 950
6 Aleja Jana Pawła II na wysokości Ułanów, 109 59 2381
7 Grodzka, 102 84 927 202
8 Racławicka – między Mazowiecką i Młynówką, 95 26 250 295
9 Młynówka Królewska, 83 43 467
10 Warszawska, 75 51 377 1038
11 Rondo Mogilskie – NH płyta dolna (Mogilska – Lubicz), 71 49 436
12 Bulwar Wiślany na wysokości Galerii Kazimierz, 64 89 1017
13 Most Kotlarski (jezdnia i chodniki), 63 51 120 3397
14 Krowoderska, 62 42
15 Smoleńsk 59 29 485 260
16 Rondo Mogilskie – RG płyta dolna kier. Rondo Grzegórzeckie 33 436

Porównanie ilości rowerzystów do ilości aut:

Miejsce obserwacji Rower suma Samochody osobowe Rower/Samochód osobowy [%]
Most Dębnicki (jezdnia i chodniki), 321 3761 8.53%
Most Grunwaldzki (jezdnia i chodniki), 263 3686 7.14%
Kopernika, 264 950 27.79%
Aleja Jana Pawła II na wysokości Ułanów, 168 2381 7.06%
Grodzka, 186 202 92.08%
Racławicka – między Mazowiecką i Młynówką, 121 295 41.02%
Warszawska, 126 1038 12.14%
Bulwar Wiślany na wysokości Galerii Kazimierz, 153 1017 15.04%
Most Kotlarski (jezdnia i chodniki), 114 3397 3.36%
Smoleńsk 88 260 33.85%

Wykresy:


Pomiary przeprowadzone przez studentów to świetny dowód na to, że niższe temperatury, rzędu 4 stopni C, nie odstraszają krakowskich rowerzystów.

Dane publikuje dzięki uprzejmości prof. Wiesława Starowicza.

Od urodzenia w Krakowie. Absolwent Wydziału Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej Politechniki Krakowskiej. Związany ze Stowarzyszeniem Kraków Miastem Rowerów, oraz Stowarzyszeniem Przestrzeń-Ludzie-Miasto. Pierwsza publikacja na ibikekrakow: 17 marca 2010. Zainteresowania: - rowerowe BRD (edukacja, walka z mitami, SEWiK), - ruch pod prąd (animator akcji "Rowerem legalnie pod prąd"), - przewóz dzieci, - edukacja ws zanieczyszczeń, - promocja: Kraków na skróty, Rower mój środek transportu, - przyczepki, rowery cargo, rowerem na zakupy, rower i handel, - rowery w liczbach, statystyki, - zrównoważony transport (budżet), - sprzeciw wobec promowania i obligatoryjności kasków, - zmiana przepisów dla nietrzeźwych rowerzystów, - polityka parkingowa (w tym płatne parkowanie, parkowanie i handel), - transport zbiorowy,

  • buraczek

    Bulwar Wiślany na wysokości Galerii Kazimierz, – 1017 samochodów?

    • Adam Łaczek

      Zapewne chodzi o Podgórską

  • Bulwersator

    Szkoda że każdy wykres ma inną skalę.

    • Adam Łaczek

      Nie znam lepszego narzędzia

  • robotrutra

    bardzo ciekawe wyniki, zwłaszcza dla ul.Kopernika, która mimo swych niewielkich parametrów okazuje się arterią dla wszystkich rodzajów transportu

  • zibi22

    Czy planowane są jakieś nowe badania? Fajnie byłoby zobaczyć badania z tych samych punktów dla porównania jak świadomość zmienia się w czasie ostatnich lat.
    Dlaczego publikujesz stare badania?

    • Adam Łaczek

      1) To czy będą nowe badania zależy od prowadzących zajęcia na PK
      2) Publikuje stare badania bo dostałem je kilka dni temu :)

  • zeralda

    Ciekawe czy dałoby się z grubsza wyciągnąć jakieś wnioski na temat udziału ruchu rowerowego w podróżach ogółem (ile wzrósł?)

    • Adam Łaczek

      Trzeba by było przeprowadzic te badania np w 2014 roku o tej samej porze roku i przy podobnej temperaturze i dniach tygodniach

      • zibi22

        może sami zróbmy jakieś badania. W sumie w dzisiejszych czasach nawet nie trzeba byłoby stać na punktach. Wystarczy nagranie filmowe z np zaparkowanego samochodu z włączoną kamerką. Jakiś tablet na adnroidzie powinien to obsłużyć. punktów nie jest dużo a do tego mamy wiarygodny dowód gdyby ktoś chciał podważyć wyniki.

  • Mariusz

    Z tego co wiem to co roku są realizowane jakieś tematy prac dyplomowych związane z ruchem rowerowym.
    W tym roku na PK będzie również realizowany ciekawy temat tj. WPŁYW INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ NA PRĘDKOŚCI OSIĄGANE PRZEZ ROWERZYSTÓW