Według informacji ZIKiT-u we wtorek 26 maja o godz. 11 doczekamy się nareszcie otwarcia tunelu pieszo – rowerowego pod dworcem Głównym PKP. Zawiłą historię tunelu przypomniała jakiś czas temu gazeta.pl:
Tunel bagażowy powstał ponad 20 lat temu. W 2006 roku, gdy powstawało Krakowskie Centrum Komunikacyjne, przebito jego zamknięty wylot wschodni i wybudowano drogi rowerowe łączące tunel z politechniką i drogą rowerową przy ulicy Wita Stwosza. Prac jednak do tej pory nie dokończono. – Agencja Rozwoju Miasta przespała temat umowy z PKP w sprawie wykorzystania tunelu bagażowego i zajęła się tym dopiero w 2007 roku – zwraca uwagę Marcin Hyła z inicjatywy Miasta dla rowerów. – Sprawa miała zostać sfinalizowana w zimie 2007/2008. Wtedy zapowiadano, m.in. na posiedzeniach zespołu zadaniowego ds. rowerów, otwarcie wyremontowanego tunelu bagażowo-rowerowego. Do dzisiaj tunel jest zabity dechami
Czyżby jednak szczęśliwy finał? W tym przypadku władze miasta byłyby aż o 10 lat szybsze niż przy okazji budowy podziemnego tramwaju (ukończony po 30 latach). Gratulujemy.
Jeszcze zza ogrodzenia tunel sfotografował jeden z masowiczów.
tunel otwarty, ale rowerzystow jak w nim nie bylo tak nie ma
Zdjęcia:
Videa:
fajnie że jest choć pozostawia wiele do życzenia: niebezpieczny zakręt przy zjeździe od strony Wita Stwosza, brak połączenia z drogą rowerową na Lubomirskiego i połączenie z Pawią „na około” względem centrum.
Jedyne pozytywne zaskoczenie – możliwość bezpośredniego wjazdu na każdy z peronów dworca
Hej! gdzie dokładnie jest ten tunel? Chciałam wczoraj się przejechać i nie mogłam znaleźć. Jechałam ścieżką rowerową biegnącą obok Ekonomicznej aż do końca. Znalazłam się na przystanku początkowym autobusu 185 i nie wiedziałam co dalej. A z drugiej strony to już wo gule nie wiedziałam gdzie szukać.
zgadza się, ta ścieżka prowadzi w las, a raczej w betonowy gąszcz. To jest bez sensu rozwiązanie. Żeby dojechać do tunelu trzeba skręcić w prawo z drogi rowerowej na chodnik zanim zacznie się zjazd w dól w kierunku ronda. Potem pojawia się z powrotem ścieżka przy muzeum AK i prowadzi już do tunelu.
Aniu, do tunelu od strony wschodniej najlepiej się dostać jadąc ul.Lubomirskiego skręcić w prawo w ul.Rakowicką, a następnie w pierwszą przecznicę w lewo gdzie jest uliczka prowadząca do istniejącej ścieżki rowerowej wzdłuż ul.Wita Stwosza, którą już bardzo łatwo dojedziesz do tunelu.
Natomiast od strony zachodniej wjazd do tunelu znajduje się za budującym się obecnie hotelem na rogu Pawiej i R.Kalinowskiego [tunel drogowy]. Prowadzi tam ścieżka rowerowa wiodąca po północnej stronie tego hotelu.
A oznakowania i jakiejkolwiek informacji o tunelu oczywiście brak:(
Dziękuję, chyba sobie jakąś mapkę z opisu zrobię i wydrukuję :)
aniu na flickr’ze dyskutowaliśmy o tunelu i na potrzeby rozmowy zrobiłem mapę.
oto ona
Pokaż tunel rowerowy pod dworcem, kraków na większej mapie
O super!
Zakręt od strony Wita Stwosza jest koszmarny. Wjazd do tunelu ma spory spadek więc łatwo się rozpędzić, a ciasny zakręt nie sprzyja manewrowaniu, zwłaszcza gdy w ostatniej chwili ujrzy się jadącego z naprzeciwka rowerzystę, lub co gorsza grupę rowerzystów. Prawie zderzyłem się z innym rowerzystą, wjeżdżającym właśnie od strony ulicy Wita Stwosza. Lepiej byłoby, gdyby w tym miejscu droga rowerowa przebiegała po zewnętrznej stronie łuku, lub chociaż pojawiło się lustro.
a mnie gule zaczynają „chodzić” jak widzę takie kwiatki jak wyżej: cyt. „wo gule”. Co to są te „wo gule”?
albo: „na około”; ręce opadają…
won ghule! (?)